今年9月1日起，新版強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》將正式實施。面對此次電動自行車國標升級，消費者該如何挑選合規車輛?
按照規定，從9月1日開始，所有的電動自行車生產企業必須停止生產不符合新標準的舊國標車。從9月1日至11月30日的過渡期內，舊國標車仍可銷售。從12月1日開始，不管是網上還是實體店，都將全面禁止銷售舊國標車。
記者走訪浙江杭州多家線下電動自行車門店，發現不少消費者都會主動詢問店家是否參與以舊換新。有經銷商表示，仍有部分線下門店售賣舊標準產品，對于賣不完的舊國標車，廠家會進行回收處理。
“我們通過以舊換新補貼、車輛租賃等模式，確保12月1日前實現舊國標車合規清零。”綠源集團副總裁陳文勝說，企業將不斷擴大新國標車型在以舊換新活動中的供給比重，引導消費者盡量選擇符合新國標的電動自行車產品。
“9月1日以后出廠的車，如果還不滿足新國標要求，那就是違規產品，買了也上不了牌。”浙江省自行車電動車行業協會理事長陳建龍表示，如果消費者的車符合之前舊國標并且已經上牌，可以安心繼續騎，不會被強制淘汰。
陳建龍建議，9月1日之后，各大品牌陸續會推出新車型，消費者可以多做比較。過渡期內，市面上既有符合新國標的新車，也有打折清倉的舊國標車。如果追求最新標準和安全，可以直接買新國標車，如果想省錢，也可以淘一淘舊國標的尾貨，但一定要確認能上牌。
新國標實施后，選購電動自行車有何變化?浙江省市場監管局相關負責人表示，要確保有CCC認證(中國強制性產品認證)和產品合格證，相關部門將加強銷售環節監督檢查，嚴查銷售不符合強制性國家標準、未獲得CCC認證證書的電動自行車，從嚴整治擅自改裝原廠電氣配件、拆改限速、更換大容量蓄電池等行為。浙江省公安機關相關負責人提示，消費者購買電動自行車的時候，一定要向商家索要正規購車發票。目前電動自行車已經實施一車一票制，如果沒有正規發票，車輛無法上牌。
責任編輯：陸迪
