近年來，安徽省在低空經(jīng)濟領(lǐng)域成果顯著，由安徽省交通運輸廳牽頭，通過構(gòu)建“空域-設(shè)施-服務(wù)-應(yīng)用”四維體系，推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
空域方面，安徽以需求為導向，每年發(fā)布低空試點空域劃設(shè)方案，2022年以來累計發(fā)布84個空域、70條航線；2025年獲批30個年度空域、27條年度航線，新增120個臨時空域、113條臨時航線，有效滿足飛行需求。
設(shè)施上，目前安徽先后運營7個通用機場，2個待投用、2個在建，130余個臨時起降點覆蓋全省，且將無人機等起降設(shè)施納入城市交通規(guī)劃；ADS-B及VHF站點補盲建設(shè)有序推進，累計建成19套ADS-B地面基站、13個VHF通信臺，基本實現(xiàn)全省500米以上空域監(jiān)視全覆蓋，可服務(wù)約60%省域低空飛行地空通信。
服務(wù)端，安徽搭建低空飛行服務(wù)平臺與無人機管理服務(wù)平臺，統(tǒng)一管理有人機、無人機關(guān)鍵數(shù)據(jù)；同時將低空飛行服務(wù)上線“皖事通”，提供“一站式”服務(wù)，實現(xiàn)“一窗受理、一網(wǎng)通辦”。
應(yīng)用領(lǐng)域，安徽拓展多類特色場景：交通系統(tǒng)打造“低空+智慧交通”執(zhí)法樣板，開通7條低空短途運輸航線；合肥常態(tài)化運行98條物流航線，發(fā)展“低空+醫(yī)療物資”“低空+及時配送”等場景；黃山探索“低空+鄉(xiāng)村振興”，用無人機運輸物資、清運垃圾，破解傳統(tǒng)運輸瓶頸。
數(shù)據(jù)顯示，2025年1—9月，安徽通航飛行1.04萬小時（同比增39%），無人機飛行約296萬小時（同比增44%）。（胡雨松、顧磊）
責任編輯：王振華
