“這張‘金融身份證’來得太及時了!”日前，安徽省蕪湖華渝航運公司負責人看著在建的“華渝集07”新能源LNG動力船舶連聲感慨。該公司在建的新能源船舶剛成功辦理了抵押權登記。依托新政，公司快速獲得1000萬余元的貸款，有效緩解了資金壓力，保障了包括該船在內的7艘新能源船舶建造進度。
這張“金融身份證”即抵押權登記證明，其特殊性在于它是全省首例在建新能源船舶(而非完工船舶)成功辦理的抵押權登記。此前，融資難是航運企業向綠色低碳轉型的普遍障礙。申請在建船舶抵押的審批手續多、材料要求不明確等，導致實際操作困難。“新船投入大，按以往規則，在建船舶辦理抵押登記的周期長，企業資金壓力非常大。”華渝航運公司相關負責人坦言。
針對企業反映的痛點，蕪湖市交通運輸局和港航(地方海事)管理服務中心迅速響應，向安徽省地方海事(港航)管理服務中心提出建議。安徽省中心經過深入調研和評估，于今年4月制定并發布《關于明確在建中船舶抵押權登記程序性事項的通知》。該通知首次明確并規范了在建船舶辦理抵押權登記的具體操作流程，讓企業能便捷地以在建船舶作為擔保獲得銀行貸款，為船舶融資開辟新路徑。
政策出臺后，服務立刻跟進。蕪湖市港航(地方海事)管理服務中心開辟綠色通道，將業務審核環節前置，同步組織政銀企宣貫會，三方齊心協力，對相關業務材料逐項核查，通過預審，對船舶所有權證明、抵押合同等關鍵文件進行糾錯補漏，并安排專人全流程對接，“手把手”指導，最終將原本需要5個工作日的登記流程壓縮至24小時內辦結，為企業釋放超千萬元流動資金，有效保障了新能源船舶建造進度，也為后續開展在建船舶抵押權登記工作奠定了基礎。
一紙抵押權登記證書，撬動了綠色航運發展的大格局。這一案例是政企協同突破綠色航運發展瓶頸的成果，為解決內河航運綠色轉型中的共性融資問題提供了可復制的“安徽方案”，也成為長江經濟帶踐行“雙碳”目標的積極實踐。接下來，蕪湖市交通運輸局將總結經驗，推動建立更完善、標準化的新能源船舶融資流程，助力航運業低碳轉型發展。
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蕪湖市交通運輸部門通過“海事+金融”制度協同，打通綠色航運轉型的關鍵“堵點”，為航運業“雙碳”目標落地培育豐沃土壤。
責任編輯：陸迪
