本網(wǎng)訊(記者 陸迪)2025世界制造業(yè)大會(huì)“重頭戲”的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車展區(qū)內(nèi)，31家重點(diǎn)企業(yè)攜涵蓋整車、核心零部件、智能網(wǎng)聯(lián)三大領(lǐng)域的重磅產(chǎn)品于9月20日集體亮相合肥濱湖會(huì)展中心，全方位展現(xiàn)安徽汽車制造業(yè)在新能源化、智能化轉(zhuǎn)型中的硬實(shí)力，一場(chǎng)汽車制造盛宴由此拉開(kāi)。
整車與動(dòng)力系統(tǒng)同臺(tái) 多元技術(shù)勾勒產(chǎn)業(yè)升級(jí)藍(lán)圖
在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車展區(qū)，各大整車企業(yè)攜旗艦車型與前沿技術(shù)登場(chǎng)，與同臺(tái)展示的核心動(dòng)力產(chǎn)品形成呼應(yīng)，勾勒出安徽汽車產(chǎn)業(yè)多元升級(jí)的清晰路徑。
“大家可以進(jìn)駕駛室感受下，這款尊界S800的安全系數(shù)和智駕能力在同級(jí)別里表現(xiàn)更優(yōu)，車內(nèi)不僅有40寸的巨幕投影，還標(biāo)配了兩個(gè)138.5度的零重力座椅，長(zhǎng)途乘坐也能很舒適。”在尊界S800車前，早已排起體驗(yàn)的長(zhǎng)隊(duì)。
尊界工作人員一邊引導(dǎo)市民體驗(yàn)，一邊介紹車型亮點(diǎn)。除了尊界S800，奇瑞汽車的首款C級(jí)科技豪華新旗艦風(fēng)云A9L、蔚來(lái)基于NT3.0平臺(tái)打造的ET9、比亞迪搭載“易四方”四電機(jī)系統(tǒng)的仰望U7等十余種車型同步亮相，引得市民駐足圍觀、討論不斷。
“我們這次帶來(lái)了電混變速箱DHT、鯤鵬混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還有磁通增程器和氫發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋了當(dāng)前主流的新能源動(dòng)力形式。”奇瑞汽車展區(qū)工作人員指著展臺(tái)上的動(dòng)力部件介紹道。動(dòng)力系統(tǒng)展區(qū)內(nèi)，多元技術(shù)路線的產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)技。
“這款發(fā)動(dòng)機(jī)專為混動(dòng)車型研發(fā)，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都做了優(yōu)化。”江淮工作人員補(bǔ)充說(shuō)。一旁的江淮汽車，DHE-145混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣吸引不少觀眾。
此外，漢馬科技的15L醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)、康明斯燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、全柴動(dòng)力F28燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)也逐一亮相，展現(xiàn)安徽在汽車動(dòng)力領(lǐng)域的全面布局。
“安徽智造”護(hù)航出行未來(lái)
“這是我們的金石固態(tài)電池和G垣半固態(tài)電池，相比傳統(tǒng)鋰電池，在能量密度和安全性上都有顯著提升。”國(guó)軒高科工作人員向觀眾介紹兩款重磅產(chǎn)品。動(dòng)力電池作為新能源汽車的“核心命脈”，本次展區(qū)匯聚了國(guó)軒高科、中科海鈉、太藍(lán)新能源等7家企業(yè)的創(chuàng)新成果。
智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，安徽企業(yè)的技術(shù)成果同樣亮眼。“這款攝像頭采用200萬(wàn)高清模組，水平視野有100度，用的是SLD級(jí)別多核MCU，能精準(zhǔn)識(shí)別行人、車輛、交通標(biāo)識(shí)這些物體。軟件上遵循AUTOSAR規(guī)范，不管是國(guó)內(nèi)的CNAP、NAP標(biāo)準(zhǔn)，還是歐盟的GSR標(biāo)準(zhǔn)都能滿足。”科大國(guó)創(chuàng)合肥智能汽車科技有限公司的FCS10X智能前視攝像頭前，工作人員正在演示產(chǎn)品功能，“我們分了臥式和立式兩種形態(tài)，臥式裝在創(chuàng)維、奇瑞的新能源乘用車上，立式則用在安凱的客車、大巴和公交車上，現(xiàn)在兩款都已經(jīng)量產(chǎn)了。”
“這兩種都可以根據(jù)客戶需求定制，乘用車和商用車都能用，主要用于倒車影像、360環(huán)視和前視系統(tǒng)。現(xiàn)在已經(jīng)大規(guī)模量產(chǎn)了，像奇瑞、江淮、上汽、北汽都是我們的客戶。”在合肥晟泰克汽車電子股份有限公司的圖像傳感器(攝像頭)展臺(tái)，工作人員拿著無(wú)線和有線兩種外觀的產(chǎn)品介紹。
“我們用的是新紀(jì)元ET車型，你看車身上裝了4個(gè)激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭，還有12個(gè)超聲波和5個(gè)毫米波傳感器，感知能力很全面。”奇瑞旗下麥卡出行的無(wú)人駕駛網(wǎng)約車展臺(tái)前，不少市民好奇詢問(wèn)運(yùn)營(yíng)情況，關(guān)于市民關(guān)心的體驗(yàn)時(shí)間，工作人員補(bǔ)充說(shuō)：“目前在上海和蕪湖是試運(yùn)營(yíng)，今年第四季度就能在合肥濱湖試應(yīng)用了，前期可能會(huì)配安全員，到時(shí)候大家通過(guò)麥卡出行小程序就能打車體驗(yàn)。”
本次智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車展以全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同視角展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)全貌，展會(huì)期間，企業(yè)工作人員們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)講解、功能演示、互動(dòng)體驗(yàn)等方式，讓觀眾深入了解安徽汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新成果。這些“安徽智造”的產(chǎn)品與技術(shù)，不僅將接受市場(chǎng)與行業(yè)的檢驗(yàn)，更將推動(dòng)安徽汽車產(chǎn)業(yè)向“智造”高地邁進(jìn)，為全球制造業(yè)升級(jí)提供“安徽方案”。
責(zé)任編輯：王振華 賀鵬云
